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三種主流全自動升降柱的性能對比

全自動升降柱主要分類有:1、氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅動介質,通過外置氣壓動力單元,驅動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。3、 機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

下面是主流的三種全自動升降柱的性能對比。


液壓一體式 液壓分體式 氣動分體式
升降控制方式 采用液壓電機內置在柱體內實現柱體升降 液壓機構與柱體分開,通過液壓管控制,液壓管易破裂 氣動機構與柱體分開,通過PEV管控制,易破裂、老化、水解
運行同步性 多根升降柱可實現非常精確的同步運行 產品模式決定不可能實現精確同步運行 產品模式決定不可能實現精確同步運行
工作環境 可應對惡劣環境、抗低溫 抗低溫能力差,需全部油管增加加熱裝置 抗低溫能力差,需全部油管增加加熱裝置
使用壽命 系統模式決定使用壽命較分體式高25%以上 穩定性差,使用壽命較一體式低 穩定性差,使用壽命較一體式低
售后維護 系統自封閉,不需要定期維護及更換液壓油 系統接頭較多,需要定期檢查及更換液壓油 系統接頭較多,需要定期檢查及排水
功率 600W+ 350-370w,動力低且不節能 受空氣的影響大,升的時候安全性差
電機 電機泡油,自動降溫冷卻、耐磨、防水(市場還有一種電機泡油,但是功率只能達到300-375W,重量低) 大桶套小桶,電機如果不泡油沒有風扇導致無法降溫容易進水 若氣泵站損壞,其他的升降柱都不能工作
運行速度 4-6s 4s 4s

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